Как то в одной из тем, я написал о людях случайных в теме "мото", и на утро тема была "зачищена". Хотя никого не обидел, на личности не переходил, да и вообще, как мне казалось писал о других людях, очень аккуратно писал. Возник вопрос: а почему так?
Поразмыслив нашел ответ: А вы задумайтесь, кто из администрации и модераторов вообще имеет мотоцикл? а тот кто имеет на нем ездит? Для себя я нашел все ответы. А вы? Семейная жизнь-это работа
Короче писал-писал пост-поэму, а этот... эта... редиска-сайт, взял и опять меня забанил. Щас попробую восстановить текст. Если мысли в кучку соберу. "Мечты должны сбываться своевременно" (с)
Модераторы на мото64 назначаются по правилам "царь и бог" для всех пользователей ресурса. У них полномочия банить, затирать сообщения (причем зачастую без объяснения причин), редактировать . В этой части я согласен с тамошней администрацией (кроме необъяснения причин затирательства/бана). Порядок должен быть. Но не стоит перегибать с жесткостью, переходя границы абсурда. Опять же, с моей точки зрения, назначение админки происходит ТАМ по личным предпочтениям администрации сайта, нежели по профессиональным соображениям. Это уже не гуд. Наличие или отсутствие мотоцикла/мопеда у админки/модеров никак не зависит от их поведения на форуме.
На околомото модеры назначаются не по наличию мотоТС а по пониманию вопроса ветки, куда он назначается модератором. Если человек интересуется мототемой - значит он уже может себя причислить к околомотоциклистам.
Назначение Натальи на пост модера поздравительного раздела никак не зависело от наличия/отсутствия на момент назначения мотоцикла. (который она все таки приобрела, покинув нестройные ряды скамейкеров). Наталья всегда и всех поздравляла на форуме в первых рядах, за что и была награждена сим разделом.
Демидов получил назначение на ветку ремзона за то, что он лучше многих разбирается в мотоциклах, их ремонте и обслуживании. Я или Куркуль там могли бы лишь постить статьи сворованные с просторов Инета. Иван привносит что то свое, оригинальное, новое.
Царь хотел вести ветки пилотирование и документы. Он за ними следил, он их развивал. Когда дядя Вова перестал нас посещать, обязанности с него сняли.
Моя имха, модераторство должно быть отвественностью, а не каким то преимуществом. Администрирование и содержание сайта - это геморрой, не приносящий ничего кроме мелких пакостных проблем с обслуживанием и небольшой доли удовлетворения, когда видишь что кто то посещает. Не было бы пользователей - не было бы и сайта. До тех пор конечно, пока к сайту не прикручивается система монетизации+реклама. Это уже совсем ахтунг!
Когда на мото64 властвовали Бармалей, Виалекс, Квадрат - как то было спокойнее за права польователей. Когда "админка" могла оспорить решение своих членов. Сейчас помоему на это забили и отдали на растерзание.
п.с. Хотя может за счет наших НЕмногочисленных рядов у нас тут не возникает таких проблем. Со времен Панадола тут тишь и спокойствие. Расслабились. Если будет наплыв пользователей, не факт что мы не возьмем форум в жесткие руки.
п.п.с. И вообще, обсуждать другой ресурс за их спиной... автосаратовом попахивает. "Мечты должны сбываться своевременно" (с)
я так понял на том ресурсе эту тему всячески заминают. кроме периодического необоснованного неуважения модераторов к мнению пользователей, других претензий не имею. А вообще характерно - чем больше пользователей, тем меньше порядка. Околомото до такого похоже никогда не дойдет Я - полезный. Важно не превышать дозировку.
Банкир, я не имею ввиду его эпический пост про околодевочек и воллейболистов (изредка перечитываю даже, для поднятия настроения). Я про терки на околомоте уже когда обсирали наш движок и убогий дизайн. Какой был дизайн такой был. Лучше никто не сделал. Ты просто не застал наверное тот срач.
Обсуждение другого ресурса считаю рекламой ТОГО ресурса. А рекламировать соседей мне не хочется.
Пусть лучше ТАМ пишут что околомото фигня. И желательно с гиперссылками на околомоту. "Мечты должны сбываться своевременно" (с)
Человек может и без мотоцикла быть хорошим человеком. Хотя например мне вообще побоку все разборки. Ни когда не ездил на тусовки без мото, не планирую ехать и на мото Как говорится, вы сами по себе, я сам по себе....
Сообщение отредактировал Berg - Вторник, 09.07.2013, 12:31
И зря... Поехали осенью на закрытие от Версты. Ны тырчиках то самое оно. (в том году не доехал :))
Ну и чего там делать?
Добавлено (09.07.2013, 12:49) --------------------------------------------- И район театралки бы как то ограничить рамками ))) Я на набережной работаю, в принципе не далеко...
п.с. И вообще что то нас в сторону потянуло от темы....
это точно. про то есть мот, нет мота - это не главное, для тех, кто не понял. В констатации факта, была зашита другая мысль. Те кто "снес" тему, её явно поняли. Боятся, значит уважают:) Семейная жизнь-это работа
по настроению иногда троллю мото64... тут же сносят)))) Раньше вкладывался в развитие форума, а потом с таким отношением стал просто читать и иногда троллить...
Да, что то все больше политики и проч, херни в темах, постепенно отдаляется от мото тематики и становится похож на Автосаратов. Школота меня совсем угнетает своим детским мышлением, и постоянными скандалами в темамах.
Это как внешняя память. Просто у некоторых она очень короткая, приходится иногда напоминать. Хорошо, я для этих целей буду использовать другие ресурсы Синие штаны
Щас попробую восстановить текст. Если мысли в кучку соберу.
с нас то не убудет.
