| Куркуль | Дата: Среда, 03.07.2013, 23:09 | Сообщение # 126 |
|
Флудераст
Группа: Администраторы
Сообщений: 1904
Статус: Offline
| На улице Смоленска подошел парень, поинтересовался - Мототуристы? ЗдОрово! Обязательно сходите на стену и в кремль.
Удалось только проехать вдоль стены. Надо наверное останавливаться в городах на подольше
Я - полезный.
Важно не превышать дозировку.
|
| |
| |
| Куркуль | Дата: Среда, 03.07.2013, 23:16 | Сообщение # 127 |
|
Флудераст
Группа: Администраторы
Сообщений: 1904
Статус: Offline
| Были опасения, что после прошедшего дождя в лесах будет сыро и грязно, но напрасно волновались
Я - полезный.
Важно не превышать дозировку.
|
| |
| |
| Куркуль | Дата: Среда, 03.07.2013, 23:52 | Сообщение # 128 |
|
Флудераст
Группа: Администраторы
Сообщений: 1904
Статус: Offline
| из самых ярких впечатлений, то что помнится на сейчас - хвойные леса в пути, запах обалденный! Ночевка в палатке - мечта детства, ни разу не ходил в поход 
Видно как меняется природа по мере продвижения на север, красиво.
Легкие переживания когда под москвой мопед стал глохнуть при наборе скорости. Была уверенность - я смогу, я разберусь, я починю! Оказалось после настройки карба, в сервисе не одели резиновый уплотнительный колпачок на бронепровод, и он всю дорогу болтался на свече, своим контактом "слизал" резьбу на головке свечи и начал слетать. Вкрутили свежую свечу, на сколько возможно зафиксировали броник, чтоб не мотылялся, покатились дальше.
Сам Питер в первый день после дороги произвел впечатление! В следующие дни уже казалось всё таким одинаковым, привычным
Белые ночи! Был какой-то детский восторг от того, что "пора спать" а вокруг светлынь, ведь так не бывает.
Люди. С кем приходилось общаться в пути и в городе вызывали приятные эмоции, очень рад встрече со всеми. Даже с ГИБДД Мы останаливались возле стоящих байков, байкеры останаливались возле стоящих нас, чё-как-куда-откуда, приятно было участие. И ведь как оперативно под Псковом всё решилось ну кто бы мог подумать.
Проверка документов на обратном пути под Можайском. Таки махнули нам палочкой в МО. Очень интересовались моим мопедом. Ну не успел я его оформить до отпуска (до сих пор оформляюсь ). Было ощущение, что ДПС ждали именно нас. Махнули, представились, спросили документы. Мне ежели показывать ДКП, ПТС и свою категорию Б, то это штраф в сколько-то тысяч и мопед на штрафстоянку. Вобщем булки напряглись. Вручил им товарный чек на мопед, где указана моя фамилия и номер рамы мопеда, и свой паспорт как удостоверение личности. Лейтенант даже не глянул их, подержал в руках, осмотрел мопед, спросил где рег.карта, номер и права. Говорю, на полтосы регистрацию еще не ввели, и категория М только в конце года будет вводиться, а так есть права категории Б, показал. Подошли еще люди в погонах осматривать мопед, глянули приборку, пластик весь осмотрели, вариатор оглядели... на приборке компрометирующих цифр у меня нет, на пластике все надписи завешаны сумками, на вариаторе только надпись SYM. Поинтересовались "Ну хоть триста он идет?". Я решил, что мне послышалось, 300... км/ч... скутер... а они серьезные стоят, ждут ответа. Вобщем уговорил я их, что это полтинник. Китайский полтинник. Но взбодрился я до конца этого дня. Спрашивал потом на заправках у скутеристов, часто ли так тормозят, говорили, что ни одного случая еще не было.
Дороги там. Широкие, ровные, прямые, с разметкой. Скучные и сонные. Правда залипал в пути. На наших просторах фиг уснешь за рулем
ну вроде на сегодня всё.
Я - полезный.
Важно не превышать дозировку.
|
| |
| |
| Дрим | Дата: Пятница, 19.07.2013, 12:06 | Сообщение # 129 |
 Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Обалденная поездка и приключения. Лёха молодец
|
| |
| |
