Добрый день. Хочу оживить старые задние тормозные колодки от джебеля, т.к. в грязи даже ниссин на 2 косаря может умереть за 100 км и на заднем тормозе не очень нужно огромное тормозное усилие. Кто нибудь знает, где могут приклеить новые накладки? Материал у меня есть. Клея нет. Если не найдётся мастеров по поклейке буду 4-миллиметровыми аллюминиевыми клёпками клепать.
хм.. автомобильные оч толстые..поразмышляю. не знаю на сколько тысяч. зависит от эксплуатации. в грязи жесткой за 100 км умрут. а так должны как на дорожнике ходить по идее... хотя не факт.. заднее колесо тяжеленное, а переднее большое при малом тормозном диске. ну всё равно 10 тыщ должны по идее.
Сообщение отредактировал GrizLee - Понедельник, 03.02.2014, 17:41
Кстати да! У меня на урале на переднем тормозе были колодки фрезерованые из нивских. Дольше всех проходили. Фрезерный станок, автоколодки и фрезеровщик "как два пальца об станок".. И точи нужной толщины, нужной формы.. В принципе можно и болгаркой сделать.
Китайские колодки я бы купил только ради того, чтобы была запасная основа, чтобы поочерёдно ставить самопальные колодки. На перед, возможно, куплю что-нибудь поприличнее.. в грязи он меньше купается и тормозное усилие там очень важно..
Цитатаpayalnik88 ()
Кстати да! У меня на урале на переднем тормозе были колодки фрезерованые из нивских. Дольше всех проходили. Фрезерный станок, автоколодки и фрезеровщик "как два пальца об станок".. И точи нужной толщины, нужной формы.. В принципе можно и болгаркой сделать.
В выходные смотрел старую колодку от Матиза. Основание металлическое раза в 2 тоньше, чем на джебе на первый взгляд + там накладка не просто приклеена, но ещё держится загнутыми металлическими краями. А может только ими и держится. Я боюсь, что отвалится нафиг. А ещё не хочется стачивать нехилый слой феродо. Пылищи будет...Канцерогенной! Но потеплее будет -попробую хотя бы начать. Посмотрю как дело пойдёт.
В выходные смотрел старую колодку от Матиза. Основание металлическое раза в 2 тоньше, чем на джебе на первый взгляд + там накладка не просто приклеена, но ещё держится загнутыми металлическими краями. А может только ими и держится. Я боюсь, что отвалится нафиг. А ещё не хочется стачивать нехилый слой феродо. Пылищи будет...Канцерогенной! Но потеплее будет -попробую хотя бы начать. Посмотрю как дело пойдёт.
От нивы погляди) Из одной нивской две-три мотоколодки выйдет.. И мяса и феродо хватит. А пылить действительно не стоит.. Асбест типа... Лучше дай образец фрезеровщикам, и заготовки, пущай за пьсот рублей наточат вагон колодок.. И меняй каждые 100км.. Хотя мне кажется надуманна эта цифра в 100км...
Я и по грязи ездил, и пески штурмовал... Ничего не стиралось.
Миш, в домашних условиях НАДЁЖНЕЕ и проще технологически КЛЕПАТЬ. Клеить---надо уметь... А что бы много самой накладки не стачивать---возьми уже полустёртые, я из каких то старых иномарочных выпиливал...
осталось вырезать и приклеить.